Raymarine EV-150 – autopilotti uisteluun ja tarkkaan hallintaan
Raymarine EV-150 on suunniteltu erityisesti uistelukalastuksen vaatimuksiin. Se tarjoaa helppokäyttöisen ja tarkan autopilotin veneisiin, joissa on hydrauliohjaus ja työsylinterin tilavuus 80–230 cm³. Järjestelmä toimii saumattomasti niin vaihtelevissa nopeuksissa kuin erilaisissa meriolosuhteissa, ja sen älykäs Evolution AI -algoritmi reagoi ympäristön muutoksiin nopeasti ja ennakoivasti.
Ohjausteknologia ilmailun tasolta
EV-150 perustuu Raymarinen vuosikymmenten autopilottiosaamiseen, FLIR Systemsin tuotekehitykseen ja ilmailualalta peräisin olevaan ohjaustekniikkaan. Järjestelmä laskee jatkuvasti optimaaliset ohjauskomennot ja pitää veneen vakaasti kurssissa ilman viivettä – mikä on erityisen tärkeää silloin, kun vieheitä vedetään tarkkaan määrätyissä kuvioissa.
9-akselinen anturiteknologia seuraa veneen liikettä kolmiulotteisesti – huomioiden kallistumisen, nyökkimisen, suunnan ja kiertymisen. Näin autopilotti tietää tarkalleen, mitä aluksessa tapahtuu ja osaa reagoida oikealla tavalla.
Käyttöönotto ilman säätöä
EV-150:n käyttöönotto on tehty niin helpoksi, ettei erillisiä kalibrointeja tarvita – ei kompassin eikä ohjausantureiden osalta. EV1-anturi voidaan asentaa vapaasti lähes mihin kohtaan venettä, jopa ylösalaisin. Tiivis ja kestävä kotelointi (IPX6) tekee siitä huolettoman valinnan kaikenlaisiin sääolosuhteisiin.
Järjestelmä liitetään Raymarinen SeaTalkNG-verkkoon mukana tulevilla kaapeleilla, ja se toimii suoraan p70Rs-hallintalaitteen kautta. Suomenkielinen värinäyttö on selkeä ja helppokäyttöinen, ja tukee myös mm. ruotsia ja venäjää. Hallintalaitteessa yhdistyvät kiertosäädin ja painikkeet, joten käyttö sujuu intuitiivisesti, myös ajossa.
Uisteluun räätälöidyt ominaisuudet
EV-150 ei ole vain autopilotti – se on aktiivisen kalastajan työkalu. Järjestelmään voidaan liittää karttaplotteri, jolloin voit ohjata veneen kulkua reittipisteiden tai kursorin mukaan. Lisäksi käytössäsi on valmiita uistelukuvioita, jotka tekevät vieheiden esittämisestä entistä tehokkaampaa. Paluureitti satamaan syntyy kätevästi aiemman jäljen perusteella.
Tästä pidimme erityisesti
✅ Ei tarvitse erillisiä antureita tai kalibrointeja käyttöön
✅ Tarkka ohjaus myös uistelunopeuksissa vaihtelevassa merenkäynnissä
✅ EV1-anturi voidaan asentaa vapaasti eri kohtiin venettä
✅ Selkeä, suomenkielinen ohjaus p70Rs-värinäytöllä
Huomioi nämä
❌ Hydrauliohjauksen työsylinterin tilavuus oltava 80–230 cm³
❌ Hydrauliletkut hankittava erikseen ohjausjärjestelmän mukaan
Kenelle tämä autopilotti sopii?
Raymarine EV-150 on suunnattu veneilijälle, joka etsii erityisesti uisteluun sopivaa, helppokäyttöistä ja tarkkaa autopilottia. Se sopii veneisiin, joissa on hydrauliohjaus ja sylinterin tilavuus sijoittuu välille 80–230 cm³. Jos haluat minimoida säätämisen ja maksimoida hallinnan – erityisesti vieheiden tarkassa ohjauksessa – tämä autopilotti on juuri oikea valinta.
Katso miten tämä autopilotti pärjäsi vertailussamme.
Tekniset tiedot
Yhteensopivuus ja käyttö:
• Suositellaan veneisiin, joiden hydraulisylinterin tilavuus 80–230 cm³
• p70Rs-hallintalaite: suomenkielinen käyttöliittymä, painike- ja kiertosäätö
• Liitettävissä karttaplottereihin (reitti-, kursori- ja kuvio-ohjaus)
Anturit ja ohjaus:
• EV1: 9-akselinen aluksen asennonmittaus (kallistus, nyökkäys, suunnanmuutos)
• Ei kompassin tai ohjauksen kalibrointia
• ACU-150 virransyöttöyksikkö + Type 1 hydraulipumppu (1 l/min)
Liitettävyys ja rakenne:
• SeaTalkNG-verkko, plug-and-play -liitäntä
• IPX6-vesitiiviys, täysin suljettu kotelointi
• EV1-anturi asennettavissa ylösalaisin tai etäälle keskilinjasta
Pakkaus sisältää:
• EV1-anturi ja asennustarvikkeet
• ACU-150 yksikkö ja kaapelit
• p70Rs-hallintalaite ja aurinkosuoja
• Type 1 hydraulipumppu (1 l)
• SeaTalkNG-verkon aloitussarja
Takuu:
2 vuotta + 1 lisävuosi rekisteröimällä laitteen Raymarinen sivuilla.
