Momas Ultimate
Testivoittaja – 110 Nm vääntöä ja 140 km kantama jokaiselle reitille
Yleiskatsaus
Momas Ultimate on norjalaisen Momasin lippulaivamalli – sähkömaastopyörä, joka on voittanut elcyklist.comin ”Vuoden paras ostos” -vertailun sekä 2023 että 2024 sähkömaastopyöräluokassa. Se on jäykkäperäinen maastopyörä, jossa kampiakselimoottori tuottaa 80 tai 110 Nm vääntöä, 720 Wh:n irrotettava akku kantaa jopa 140 km ja runko on rakennettu vastaamaan pohjoismaisia olosuhteita. Hintapyyntö tekee siitä kategoriana harvinaisen tapauksen: oikeasti hyvin varusteltu sähkömaastopyörä ilman, että kassa paukkuu.
Moottori ja akku – kampiakselimoottori tekee eron
Sähkömaastopyörässä moottorityyppi ratkaisee paljon. Momas Ultimate käyttää kampiakselimoottorita (mid-drive) – se sijoittuu pyörän keskelle, polkiakselin kohdalle. Tämä tarkoittaa käytännössä, että pyörän paino jakaantuu tasaisemmin eteen ja taakse, ja jyrkässä ylämäessä pyörä ei nosta eturenkaansa ilmaan kuten takanapamoottorisessa mallissa voisi käydä. Vääntömomenttisensori aistii kuinka kovaa poljet ja säätää avustuksen sen mukaan – avustus tuntuu luonnollisemmalta kuin yksinkertaisella kadenssisensorilla varustetuissa pyörissä.
80 Nm:n perusmalli riittää mainiosti useimmille. Jos ajat paljon jyrkkiä tai kantamasi pyöräilijän paino ylittää 90 kg, 110 Nm:n Turbo-versio on selkeästi parempi valinta – se saa sinut jonon kärkeen mäenrinteessä. 720 Wh:n akku on hyvä, mutta ei markkinoiden suurin. Elcyklistin testissä realistinen kantama oli 136 km sekalaisella reitillä (asfaltista soratielle), mikä on rehellinen ja käyttökelpoinen luku.
Ajomukavuus ja jousitus – Suntour riittää, mutta tietyin varauksin
Etujousitus tulee Suntourilta, joka on tuttu nimi edullisemmissa maastopyörissä. Se tekee tehtävänsä suomalaisessa metsämaastossa: pienet juurakkoiset polut, soratiet ja epätasaiset kivikkokohtaukset tasoittuvat mukavasti. Isoimpien hyppyjen tai todella teknisen enduro-maastoajon ystävälle Suntour ei ole yhtä nautinnollinen kuin esimerkiksi RockShox tai Fox, mutta se on rehellinen kompromissi tässä hintakategoriassa.
29-tuumaset CST-renkaat rullaavat sujuvasti – suurempi halkaisija tarkoittaa, että esteet eivät pysäytä pyörää vaan se rullaa niiden yli. Tämä tuntuu erityisen hyvältä, kun ajat juurakkoista metsäpolkua tai kivikkorinteen reunaa pitkin. Jousitettu satulatolppa on vakiovaruste, mikä on tällä hinnalla harvinaista – se mahdollistaa satulan laskemisen laskuissa ilman erillisiä säätöjä.
Komponentit ja varustelu – Shimano tekee perustan luotettavaksi
Jarruissa ja voimansiirrossa Momas ei säästele: hydrauliset Shimano-levyjarrut ovat standardi myös paljon kalliimmissa pyörissä, ja ne toimivat märässäkin. Varsinkin sähkömaastopyörässä, joka painaa 27 kg, jarrujen kapasiteetti on kriittinen – nämä pysäyttävät luotettavasti. Shimano-kasetti ja KMC-ketju ovat kestäviä perusosia, joita huolletaan ja vaihdetaan helposti lähes missä tahansa pyörän huollossa.
D16-näyttö on selkeä perustaulukko: nopeus, jäljellä oleva akku ja avustustaso ovat luettavissa yhdellä silmäyksellä myös liikkeellä. Se ei ole Bosch Kiox tai Garmin, mutta tekee tehtävänsä ilman ylimääräistä monimutkaisuutta. Pyörässä ei ole vakiona valoja tai lokasuojia – ne pitää hankkia erikseen, jos aiot ajaa myös ilta-aikoina tai kosteammissa olosuhteissa.
Miten se pärjää vertailussa?
Suoran kilpailijan löytäminen tälle hintatasolle on vaikeaa. FitNord Ranger 500 G2 on samassa hintaluokassa ja myös kampiakselimoottorilla, mutta Ultimate voittaa sen Shimano-komponenttien laadussa ja erityisesti jousitetulla satulatolpalla, jota Rangerissa ei ole vakiona. Trek Powerfly+ 6 tarjoaa Bosch Performance Line CX -moottorin ja paremman jousituksen, mutta se maksaa lähes 1 500 € enemmän – ero pitää maksaa takaisin ajokilometreinä. Sillä hintaerolla saat kaksi Ultimatea.
Kenelle suosittelemme
Momas Ultimate sopii parhaiten pyöräilijälle, joka haluaa oikean sähkömaastopyörän pohjoismaisiin olosuhteisiin – metsäpoluille, sorapinnoille ja vaihtelevaan maastoon – ilman, että budjetti nousee pilviin. Se ei ole paras valinta, jos haet pyörää vaativaan tekniseen endurometsäajoon tai jos tarvitset valmiit valot päivittäistä ympärivuotista ajoa varten.
✦ Toimituksemme arvio
Momas Ultimate on ehkä paras esimerkki siitä, mitä pohjoismaiselta sähkömaastopyörältä voi odottaa tässä hintaluokassa. Kampiakselimoottori tekee ajotuntumasta luonnollisen, Shimano-komponentit ovat kestäviä ja jousitettu satulatolppa vakiovarusteena on etu, jota kilpailijat eivät samaan hintaan tarjoa. Sitä myydään Norjassa niin laajasti, että varaosien saatavuus ja huolto-osaaminen ovat kehittyneet kattaviksi. Realisti kuitenkin huomioi, että Suntour-haarukka ei kata kaikkein teknisintä maastoajoa, eikä pyörässä ole valoja tai lokasuojia vakiona. Se on silti ehdottomasti kategoriansa paras – ja saman tuomion on antanut myös elcyklist.com kahtena peräkkäisenä vuotena riippumattomassa testissään.
Plussat
- Kampiakselimoottori + vääntömomenttisensori – ajotuntuma luonnollinen ja tasapainoinen
- 720 Wh akku – realistinen kantama 80–100 km sekaterrainilla, optimissa jopa 140 km
- Shimano-hydrauliset levyjarrut vakiona – pysäyttää 27 kg:n pyörän myös märässä
- Jousitettu satulatolppa vakiona – harvinainen etu tässä hintakategoriassa
- elcyklist.com testivoittaja 2023 ja 2024 – riippumaton vahvistus laadulle
- Irrotettava akku – latautuu irrallaan, helppo kantaa sisälle yöksi
Miinukset
- Suntour-haarukka asettaa rajat – ei riitä vaativaan tekniseen endurometsäajoon
- 27 kg paino tuntuu portaissa ja nostettaessa – ei helppo kantaa
- Ei valoja eikä lokasuojia vakiona – ne pitää ostaa erikseen
- D16-näyttö perustoiminnoilla – ei navigointia tai sovellusyhteyttä
Kokonaisarvosana
| Hinta-laatu | ★★★★★ |
| Kantama | ★★★★★ |
| Ajomukavuus | ★★★★☆ |
| Varustelu | ★★★★☆ |
| Paino ja käsiteltävyys | ★★★☆☆ |
Tekniset tiedot
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Moottori | Momas Ultra / 250 W kampiakselimoottori |
| Vääntömomentti | 80 Nm (perusmalli) / 110 Nm (Turbo-versio) |
| Moottorin anturi | Vääntömomenttisensori |
| Akku | 36 V, 20 Ah – 720 Wh, irrotettava |
| Optimaalinen kantama | Jopa 140 km |
| Realistinen kantama | 80–100 km (sekaterrainilla) |
| Suurin nopeus (avustus) | 25 km/h |
| Runko | Alumiini, korkea runko |
| Etuhaarukka | Suntour-jousihaarukka |
| Renkaat | CST 29″ × 2.10, maastorenkaat |
| Jarrut | Shimano hydrauliset levyjarrut |
| Vaihteisto | Shimano (kasetti + siirtyminen) |
| Ketju | KMC X8 |
| Satulatolppa | Jousitettu (dropper post), vakiona |
| Näyttö | D16 |
| Pyörän paino | 27 kg |
| Maks. kuljettajan paino | 110 kg |
| Kehyskoko | L (170–190 cm) |
| Valot vakiona | Ei |
| Lokasuojat vakiona | Ei |
| Palkinnot | elcyklist.com Testivoittaja 2023 ja 2024 (e-MTB-luokka) |
Artikkeli sisältää affiliate-linkkejä. Jos ostat tuotteen linkkimme kautta, saamme pienen provision ilman, että se vaikuttaa sinun maksamaasi hintaan. Tämä auttaa meitä tuottamaan laadukasta sisältöä.
